La CFMoto 400NK es una naked diseñada específicamente para el carnet A2 que destaca por su moderno diseño y su apariencia de moto más grande, de hecho comparte con el modelo de 650 toda la parte ciclo, eso también la hace más pesada. El motor es igualmente un bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida y con alimentación por inyección electrónica, cuya potencia oficial es de 41 CV. En la parte ciclo encontramos un chasis tubular en acero, aunque la parte más llamativa es el amortiguador trasero tipo cantilever situado en un lado. La horquilla es convencional y al igual que el monoamortiguador está firmado por Kayaba. La 400NK cuenta con sistema de frenada con ABS de Continental que actúa sobre un equipo de frenos J.Juan.
EXPERIENCA DE CONDUCCIÓN
La altura del asiento ultrabajo especialmente diseñada satisface el deseo de más fanáticos de la motocicleta de conducir motocicletas de mayor cilindrada.
SISTEMA DE FRENADO
El ABS ofrece una capacidad de frenado inigualable a la NK 400 para distancias de frenado más cortas y más potencia de frenado. Equipado con frenos dobles flotantes de 300 mm y pinzas de doble pistón en la parte delantera, con un solo disco de freno de 220 mm y una pinza de un solo pistón en la parte trasera .
NEUMATICOS
El ensayo de rueda delantera y trasera ha realizado la prueba de equilibrio dinámico para garantizar la seguridad durante el funcionamiento a alta velocidad. Liderando con un neumático radial de alta velocidad de 17 pulgadas (el neumático delantero es de rosca invertida), el neumático tiene un agarre fuerte, buena resistencia al deslizamiento, buena resistencia al desgaste, es seguro y confiable.
Deportivo y Touring (Económico); Estos son los dos modos de manejo de la CFMOTO 400NK. El modo deportivo asegura entregar todas las prestaciones de la motocicleta en bajas y altas revoluciones.